Премьер Анатолий Азаров играет за ограничение перемещения по главным автомагистралям томного грузового автотранспорта. Про это он заявил корреспондентам в процессе посещения Государственного автотранспортного института, сообщает отдел связи с общественностью Кабмина.

«Нужно отметить для такого томного автотранспорта установленные назначения. По всем другим фронтам нужно ограничить перемещение томного автотранспорта и влечь автодороги в порядок. Решение тяжелое, надо будет его использовать», — заявил Азаров.

Он также высказал убежденность, что печальное положение многих украинских дорог соединено с большой перегрузкой на них от курсирования интернационального грузового автотранспорта.

Премьер заметил, что большинство украинских дорог были сконструированы по стереотипам, спроектированным еще в СССР и неотвечающим сегодняшним условиям.

Вице-президент Украины В. Янукович в скором времени занесет законодательный проект об отмене неотъемлемого федерального ТО.

Про это в процессе брифинга в Администрации Главы рассказала советчик Главы и его агент в Конституциональном суде Ирина Лукаш, сообщает журналист РБК-Украина.

«Сейчас Вице-президент Украины занесет в ВР как срочный проект законопроекта о внесении перемен в некоторые законодательные акты сравнительно удаления лишнего федерального управления в области авто транспортировок…в конгрессе есть очень много союзников мысли отмены неотъемлемого федерального ТО, и потому я полагаю, что он будет принят последнее время…и заработает через несколько лет», — сообщила Лукаш.

Она объяснила, что «основной и основной инновацией проекта законопроекта считается отмена неотъемлемого федерального технического осмотра и талона о прохождении такого технического осмотра… как всем известно, сейчас эти прямые обязанности выполняют подразделения Государственной автоинспекции, в плане законопроекта рекомендуется, чтобы эти службы проявляли объекты хозяйства, которых на сейчас 1 млн. 125″.

По версии Лукаш, в настоящее время каждый год 6 тыс владельцев автомобилей обращаются в ГАИ с мишенью прохождения ТО, «но как демонстрирует опыт, 90% владельцев автомобилей практически приобретают талоны о прохождении технического осмотра…и размер таких коррупционных средств составляет порядка 1 млн гривен…потому с целью отмены таких коррупционных моделей предоставляются простая операция прохождения ТО».

Такая операция будет учитывать, что легковые машины всех марок и модификаций, прицепы, мотоколяски избавляются от прохождения технического осмотра; авто, которые применяются в платных задачах должны проходить ТО раз в пару лет, грузовые автомобили и такси — ежегодно, автобусы и автотранспортные средства, возящих небезопасные грузы — два раза ежегодно.

Советчик Главы добавила, что для вождения нужно будет удостоверение водителя, регистрирующий документ и страховой свидетельство: «другими словами даже если авто не принадлежит автолюбителю, для администрирования не надо содержание ведущей доверенности, для этого нужно иметь только регистрирующий документ».

По версии Лукаш, переменами «ставится подробный список причин приостановки авто агентами ГАИ…например невыполнимо будет остановить автолюбителя в целях только исследовать содержание страхового полиса…при этом страховщики должны быть должны при предоставлении страховки непременно проверять течение ТО в установленные сроки…в случае нарушения таких сроков учтена управленческая обязанность автолюбителя».

Напоминаем, о быстрой отмене технического осмотра заявлял министр МВД А. Могилев. Раньше Янукович заявлял о том, что технический осмотр надо исправлять, впрочем о абсолютной отмене операции Вице-президент не заявлял. Свои предложения по упрощению ТО готовили Госкомпредпринимательства, ВААИД и ГАИ.

Стоит отметить, очень многие автолюбители недоверчиво относятся к аналогичным инновациям, так как не доверяют, что передача ТО в личные руки развалит коррупционную модель, по которой в России «проходят» технический осмотр.

Инвестиции в недвижимость всегда считались отличным способом выгодного вложения денег. Этот рынок более стабилен и надежен, чем фондовые и финансовые рынки. Инвестиции в зарубежную недвижимость на сегодняшний день можно сделать и в недорогие объекты, даже на самых дорогих рынках недвижимости в Европе. Прочитать о том в какую зарубежную недвижимость сейчас лучше инвестировать свой капитал можно пройдя по ссылке.

Вице-президент Беларуси А. Лукашенко подписал приказ, решающий ввод на территории страны услуг трейд-ин — покупка дилером бывшего авто покупателя в расчет свежей иностранные автомашины. Про это сообщает РБК Daily ссылаясь на агентство БелТА. Теперь если автолюбителю необходимо заменить свой авто, он сумеет это сделать как на естественном рынке, так и у дилера.

По записанному указу, налоговая основа для расчета НДС при реализации адвокатскими лицами и персональными бизнесменами автотранспортных средств, купленных у физических и (либо) адвокатских персон, и в том числе вне Беларуси, устанавливается как разница между стоимостью реализации и стоимостью получения этих автотранспортных средств. При этом стоимость реализации и стоимость получения устанавливаются с учетом налога на дополненную стоимость. Раньше НДС рассчитывался с абсолютной стоимости авто, что делало модель трейд-ин вероятно нерентабельной для дилеров.

Приказ входит в силу с 1 июня. При этом комитет министров должен будет в двухмесячный срок гарантировать наведение актов законодательства в соответствие с указом и взять иные меры по его реализации.

РФ и Беларусь с завтрашнего дня, 1 мая 2011 г., снимают автотранспортный контроль на границе. Контроль автотранспорта переходит на наружный абрис. Такое решение было принято на комиссии Таможенного единения РФ, Беларуси и Казахстана 14 мая 2011 г. Это значит, что 6 из 11 проверочных пунктов автотранспортной инспекции, размещенных на вторых дорогах, упраздняются. На других, уже на границе Федеративного страны, в соответствии с белорусским и отечественным законодательством, будет испытываться транспорт по 28 характеристикам. Автоперевозчики должны представлять разрешения на проезд по территории РФ, доказывать соответствие взвешенных характеристик и размеров авто отечественному законодательству, давать при необходимости разрешения на провоз крупногабаритных либо небезопасных грузов. Данные в режиме настоящего времени будут быстро переходить Государственной работе по надзору в области автотранспорта РФ. В общем на проверку бумаг и контроль на совместной границе на любой временный грузовой автомобиль белорусам с настоящего этапа выдано до 5 секунд.

К тому же Казахстан и РФ условились вынести на наружный абрис грани Таможенного единения любые виды наблюдения к 1 августа 2014 года. Обе страны рассчитывают в полном размере осуществить операции по ратификации договоров о образовании Одного финансового места с Беларусью.

Парламентарии Высшей Счастливы Лилия Григорович, В. Карпук и Зиновий Шкутяк (все — участники фракции блока Наша Украина-Народная самозащита) рекомендуют конгрессу запретить табакокурение сигаретных изделий автолюбителям автотранспортных средств.

Об этом пишется в законодательном проекте № 8326 О внесении перемен в законодательные акты Украины (в части улучшения автономных утверждений о продаже, маркировке, рекламе и воспрепятствую табакокурения сигаретных изделий), оформленном в Раде 1 мая.

Например, рекомендуется пополнить список мест, где воспрещено табакокурение сигаретных изделий, обозначенный в законе О границах по предостережению и сокращению потребления сигаретных изделий и их нездорового воздействия на состояние здоровья населения, пунктом «автолюбителем автотранспортного средства».

В объяснительной записке замечено, что табакокурение автолюбителей в автомобиле ведет к бессчетным дорожно-транспортным инцидентам и пожарам, в особенности летом.

Например, выделяют создатели, в Англии в законе О ПДД зафиксировано как нарушения закона табакокурение автолюбителем в автомобиле и установлен денежный штраф размером 5 млн. у.е., также законодательством Кипра учтен денежный штраф за табакокурение автолюбителя в автомобиле.

Помимо этого, законодательный проект подразумевает дополнительное распоряжение на пачке, ящике либо подарочной упаковке сигаретной продукции, а также в рекламе сигаретных изделий информацию о содержании моноксида углерода в дыме одной сигаретные изделия.

В объяснительной записке к плану замечено, что воздействие моноксида углерода считается крайне опасным для организма человека, и такая опасность растет из-за того, что он не имеет аромата — отравление может настать незначительно.

Создатели документа выделяют, что даже небольшое число моноксида углерода, который поступает в воздух и вдыхается человеком, может пробудить дурноту и головокружение — заглатывание воздуха, в котором находится 0,3% окиси углерода по масштабу, может привести к гибели человека.

Помимо этого, парламентарии рекомендуют учредить на законодательном уровне термин «табак орального употребления», которым установить все табачные продукты, которые применяются орально, помимо товаров, которые курят либо едят, сделанные целиком либо отчасти из табака в качестве пыли, небольших частиц, либо в их композиции, в особенности те, которые показаны в отмеренных либо ноздреватых конвертах либо в качестве, который учитывается для продукта, готового к потреблению.

При этом законодательным проектом рекомендуется запретить оптовую и отдельную реализацию табака орального употребления.