Швейцарская автокомпания Weber Sportcars в начале апреля 2014 года представит суперкар F1. Под наименованием FasterOne данная модель проектировалась на протяжении заключительных 6 лет, заменив много версий внешнего вида. Автопроизводитель заявляет, что стоковое купе будет быстрейшим во всем мире спорткаром, разрешенным для применения на автодорогах совместного использования.

Длина суперкара составляет 4500 мм, высота — 2040 мм, высота — 1150 мм, его оснащенная масса достигает 1250 кг. Новинка обрела углепластиковый балка, повышенный трубами из хром-молибденового сплава, карбоновые кузовные дорожки и серьезные динамические детали (обратный интерцептор подымается в отвесное положение, работая в роли невесомого тормоза за 40 миллисекунд).

Среднемоторное купе оборудовано 5,6-литровым 10-цилиндровым мотором с 2-мя турбинами, который развивает 1200 л.с. и 1250 Hm тяги. Двигатель работает в сочетании с шестиступенчатой секвентальной коробкой переключения передач с вероятностью замены передач подрулевыми лепестками. С нулевой отметки до первой сотни суперкар способен разгоняться за 2,5 сек, до 200 — за 6,6 сек, до 300 — за 16,2 сек. Предельная скорость — более 400 км/ч.

Для аналогии, 1200-сильный Bugatti Veyron Супер Sport достигает 100, 200 и 300 км/ч за 2,5, 6,7 и 14,6 сек соответственно. Североамериканский суперкар Hennessey Venom ДжиТи с двигателем такой же производительности накапливает 96 км/ч за 2,2 сек, 160 — за 5,3 сек, 240 — за 8,9 сек, 300 — за 13,63 сек.

Немецкий суперкар также оборудован полноприводной системой, 4-мя топливными баками итоговым размером 110 л, 12-поршневыми тормозными механизмами с 380-миллиметровым винчестерами, 20-дюймовыми дисками колес с шинами размерности 285/25 впереди и 325/25 позади.

Компания ООО «Стройдом» предлагает своим клиентам бревенчатые и брусовые дома и бани. Брусовые дома в Бабаево являются одним из основных направлений деятельности компании. Рекомендую всем кому нужны профессиональные услуги по постройке брусовых домов в Бабаево.

Обнародована стоимость новейшего Порше Макан, во франции он стоит от 47 500 euro. Начало продаж рассчитан на 2014 год. В отличии от старшего Кайен, сконструированного на базе Фольксваген Туарег, старший Макан считается соплатформенником новейшего Ауди Q5. Впрочем, в Порше убеждают, что усердно потрудились над базой, начиная от подвески и моторов, и гарантируют совершенно иные спортивные показатели. Член руководства автокомпании Вольфганг Хатц подчеркивает: «Все свежее, и Ауди не в состоянии поверить в то, что мы сделали». В собственном рыночном позиционировании машины не будут соперниками: Макан назначен, преимущественно, для юных и состоятельных.

Макан будет первым авто в сегодняшней истории Порше, который обретет 4-цилиндровые моторы. Тем не менее, без 3,6-литрового V6 в серии не обойдется – его производительность составит 295 л.с.. На начале продаж Макан будет поставляться с данным двигателем, и с силовыми агрегатами 3,0 TDI (250 л. с.) и 3,0 (370 л.с.). Позднее возникнут, согласно предварительной информации, 2,0 (220 л. с.) и 2,0 TDI (190 л.с.).

Все версии Макан будут вэдовыми с межосевым дифференциалом Torsen, представляющим крупную часть тяги на заднюю ось. Коробку переключения передач, что механику, что PDK, новинка возьмет у родного – модификации 911.